?

Log in

No account? Create an account
МитяФ [entries|archive|friends|userinfo]
МитяФ

[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

транзит Украины [Aug. 5th, 2014|04:07 pm]
МитяФ
По дороге из Хорватии в Россию мы пересекли Украину с юга на север по маршруту Рени-Одесса-Киев-Бачевск на номерах 47rus. Если кому интересно - вот как это было:
Въезд на Украину занял около 3-х часов. Машин со стороны Румынии и Молдавии практически не было, проходило по 3-4 машины в час, причем все местные, для которых все формальности занимают ровно минуту. У нас не было с собой никаких "приглашений", "подтверждений" и тому подобного. Нам пришлось проходить собеседование, причем по-отдельности, сначала я, потом Маша. Вопросы такие: ФИО, место и дата рождения, образование, специальность, служба в армии, материальное положение, наличие родственников на Украине. Про Крым и Донбасс не спрашивали. Никаких документов, подтверждающих мои слова не требовали. Пограничник предельно вежлив, но не улыбается, не шутит. Интервью пишет на диктофон. Затем то же самое спрашивали Машу. Убедившись в нашей безвредности, обыскали нашу машину.
"И куда это вы собрались с такими номерами? - спрашивали нас пограничники, - это у нас, на юге, вас не тронут, а в Киеве недавно фуру с московскими номерами менты ограбили..."
Искали не грубо, штатные мегановские тайники не проверили. Найдя упаковку "Найза", сказали, что ввозить его нельзя, но не забрали и пожелали удачи. Мы выдвинулись в Рени. Дорога убитая, указателей нет, кое-как проехали Измаил, где на бетонных плитах ж/д насыпи красовалось "СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ" Кто-то поверх "российских оккупантов" написал "ХУНТЕ".
Перед Одессой трасса проходит по участку Молдавии. Перед въездом получили бумажку с номером нашей машины, количеством пассажиров и штампом "Маяки-Удобно". Действительно удобно, из машины выходить не надо, дополнительных вопросов не задают. При повторном въезде на Украину бумажку просто забирают, сверяют номера и желают удачи.
На выезде из Одессы в сторону Киева заправились и поужинали. Все обслуживание на русском, украинского языка я так ни разу и не услышал, хотя попадались люди с гос. символикой на одежде, чего раньше на Украине не замечал. Ны выездном посту из Одессы почему-то стоят БТРы и кучи мешков с песком. Нас не остановили. До Киева домчали часа за 4, пару раз попадались "посты": куча мешков с песком, вооруженные люди, флаг Украины. Интересно, что в борьбе за украинского клиента, заправки Лукойл вывешивают украинские флаги, а заправки Газпром нефть вообще переименовали в какой-то Luxwen. Киев
проехали довольно быстро, благо ночью пробок не было. Под утро в районе Глухова нас остановил гаишник, но не докапывался, а так, интереса ради. Пожелал удачи и отпустил. Пока я дремал, Маша, говорит, видела группу вооруженных людей без формы которые жгли костер у обочины. Не остановили. На выезде со стороны Украины особо ничего не спрашивали, выпустили спокойно, а вот на нейтральной полосе перед въездом в РФ очередь большая, машин на 40, в Россию пускают медленно. Простояли часов 6. В очереди в основном украинцы и молдаване, несколько машин из Приднестровья, Румынии и Болгарии. Через несколько часов обнаружил машинах в двадцати за нами старенький пассат с московскими номерами и георгиевской ленточкой на заднем дворнике. Владелец сказал, что у него тоже не было проблем, но далеко в глубь Украины он не ездил...
В общем и целом можно сказать, что транзит Украины с русскими номерами вполне возможен, главное, чтоб пустили. Ну или нам как обычно повезло!
фотография
Link3 comments|Leave a comment

удивительно! [Jul. 2nd, 2013|01:44 pm]
МитяФ
Много разного и необычного можно наблюдать в Саудовской Аравии, откуда я благополучно, пусть и с приключениями, вернулся пару дней назад. Вот, например, купюра 50 риалов, на которой изображен... страшно сказать... Израиль! вернее мечеть Аль-Акса. Впервые вижу, чтоб на деньгах изображались достопримечательности из других стран, да еще и таких злейших врагов. Такое мне встречалось всего лишь единожды, в мавзолее Че Гевары в Санта Кларе. Там на революционных кубинских деньгах были изображены плантации "Юнайтед фрутс" и заправка "Эссо". По странному совпадению и там и там номинал деньги был 50..50реалов  
Link10 comments|Leave a comment

жизнь за забором [Jun. 22nd, 2013|12:30 am]
МитяФ
суммарно я провел в Саудовской Аравии уже больше 2-х месяцев. Некоторыми наблюдениями делился во время первого своего визита сюда. Первый месяц я жил в обычной гостинице (обычная по местным стандартам, женщинам туда было нельзя заходить). В эту командировку нас поселили в компаунд, коих тут несметные множества. Наш один из самых больших и старых, основан еще до моего рождения. Это территория огороженная несколькими бетонными заборами, высотой несколько метров каждый. снаружи все обмотано колючей проволокой. фотографировать нельзя. башни с автоматчиками. под навесами военные модификации хаммеров с пулеметами. Вся территория - примерно 500 на 500 метров. въезд один. при въезде змейки из бетонных блоков и металлических шипов, небольшие противотанковые (противомашинные?) ежи. На кпп досматривают дно машин, багажник и подкапотное пространство.
Стоимость проживания на территории нашего компаунда 4000-6000 евро в месяц на человека, но очереди гигантские, просто так не поселят. А внутри - ничего особенного, обычная жизнь. Теткам можно ходить в шортах и топиках, купаться в бассейне в обычном купальнике. На территории компаунда даже можно иметь собаку и гулять с ней, что в Саудовской Аравии запрещено. В нашем компаунде 52 бассейна, почти в каждом дворе, магазин и ресторан, не закрывающиеся на молитву, и даже боулинг клуб. примерно раз в неделю происходят вечеринки с алкоголем, однако входной билет стоит дополнительно 40-50 евро и нужно заранее присылать свои паспортные данные. Алкоголь в стоимость билета не входит, стоит дорого. Многие обитатели компаунда и некоторые сотрудники занимаются самогоноварением и виноделием. Обитатели для себя, сотрудники на продажу. В лавочке сувениров у главного офиса можно даже приобрести металлическое распятие.
Обитатели компаунда в основном белые, чаще всего американцы. Иногда, глядя на стандартную американскую тетку килограмм на 120  в костюме едва прикрывающем некоторые обвислые прелести, невольно думаешь, что абая не такое уж и плохое изобретение. Средний возраст обитателей лет 45-50. Довольно много детей, люди приезжают целыми семьями. Некоторые живут лет по 20. Школы на территории нет, она за соседним забором. Видимо, довольно элитная, судя по тому, что каждое утро создает громадную пробку из тонированных Субурбанов привозящих детей на учебу.
Также неподалеку от компаунда имеется чудесный памятник. Он представляет из себя корабль населенный... овощами и фруктами. Корабль почти в натуральную величину, фрукты сильно больше. Торчит посреди кафельных волн. Красиво и необычно. Так же является удобным ориентиром для таксистов в городе где нет привычных нам адресов. Названия улиц вроде есть, но их никто не знает, кроме самых основных. Номеров домов нет совсем. А вот "боут выз фрутс" понимают даже слабоанглоговорящие пакистанцы-таксисты.
фрукты
 Еще из прикольных памятников есть громадных размеров памятник велосипеду. чтоб не соврать, метров 20 высотой. Впечатляет!
велик

А вот с местными дело иметь очень сложно. Они совсем ничего не хотят делать. Это какая-то религиозная хрень, видимо. Строить и воплощать планы типа грех. Все должно быть "иншалла". Например, должен ты покрасить стену, но вместо этого пошел помолился, а потом и домой. Значит Богу было не угодно, чтоб ты ее сегодня покрасил, и ты ее покрасишь завтра. "Иншалла". Или еще фишка: благое намерение. Если у тебя есть благие намерения, то ты уже молодец. Например должен ты отвезти после работы фрилансеров в компаунд и даже хотел, но не отвез. Ты все равно молодец, ты же хотел. И такие моменты бесят страшно...
Но через 5 дней я возвращаюсь в Россию. Иншалла.
Link8 comments|Leave a comment

настоящий скандинавский дизайн [Apr. 20th, 2013|07:54 pm]
МитяФ
[Current Location |джидда]

ИКЕА Джидда. отдел оформление стен. Новинка)) Всего за 155 реалов вы можете вдохнуть скандинавскую атмосферу в свой дом)

IMG_0001
Link3 comments|Leave a comment

Пацаки! почему не в намордниках? [Apr. 18th, 2013|03:48 am]
МитяФ
Так уж вышло, что последние 2 недели я живу в Саудовской Аравии, в связи с чем у меня накопились некоторые наблюдения. О чем-то мне рассказывают местные или приезжие, что-то заметил сам. Надо сказать, что европеизация тут идет семимильными шагами, и, со слов моего коллеги, за последние 9 лет произошли колоссальные перемены (он открывал ИКЕА в Джидде в 2004 году). Главное новшество произошло примерно год назад -тёткам разрешили работать. Например в магазинах тетки работают продавцами-консультантами и даже разговаривают с незнакомыми мужиками. Так еще им разрешили кататься на велосипедах, правда пока только по паркам и в сопровождении родственника-мужчины. На внешнем облике женщин эти нововведения пока не отразились - из взрослых женщин процентов 60-70 ходят с закрытыми лицами, даже на работе. С непривычки я даже попал в неудобную ситуацию - попросил у одной сотрудницы инструмент на время, и только когда пришло время его возвращать понял, что найти нужную тётку практически невозможно. Униформа у икеевских тёток, вне зависимости от рода деятельности, одинаковая - темно-синяя абая с желтой полоской и надписью ИКЕА латиницей. Работают они в разных отделах, на разных должностях. Скоро, говорят появятся тётки-начальники...
Практически во всех заведениях есть либо помещения для семей, либо просто для женщин. В помещения для семей мужчина может проникнуть только в сопровождении тётки, а тёткам вход свободный. Есть, говорят даже целые торговые центры куда нельзя одиноким мужикам. Даже на работе у теток в отдельное помещение, отдельная молельня, и даже отдельная столовая для персонала.
А вообще тётки тут чаще чем мужики владеют английским, причем говорят свободно. Акцент американский.
Мужик, пригласивший нас сюда - англичанин, Ник - директор магазина. Рассказывает страшилки про местные нравы. Например, про то, как уволили и депортировали из страны филиппинца, который похлопал по плечу коллегу-женщину. Другого - за то, что предложил коллеге познакомится с его женой после работы. В обоих случаях - статья сексуальное домогательство. Нас предупредили, что к теткам прикасаться нельзя никаким образом. В крайнем случае - посторонним предметом.
А еще Ник рассказывает про жалобы, которые оставляют в соответствующей книге посетители магазина. Например одну тётку оскорбляет, что ИКЕА шведская компания, а значит, не саудовская (свою жалобу она также направила королю, как потом выяснилось). Хотя надо заметить, что магазин довольно сильно адаптирован под местную жизнь. Например, закрывается 4 раза в день на молитву (первая молитва происходит в нерабочие часы), открывается в 5 вечера по пятницам, ресторан и столовая для персонала не работают днем в рамадан, имеется 4 молельных помещения, два для посетителей и два для персонала. А в отделе "оформление стен" продаются гигантские постеры с изображение Каабы.
Кстати, во время молитвы не работают какие-либо заведения, принудительно отключаются кассовые аппараты. А вот молятся тут совсем немногие. В основном люди продолжают заниматься своими делами, некоторые водители выключают или делают тише музыку. И мечетей у нас в районе почти нет. А чего совсем нет - так это общественного транспорта. Я был уже в большинстве районов города, но не видел ни одной маршрутки, не говоря про автобус-троллейбус-трамвай. Как передвигаются местные у кого нет машины - непонятно. Велосипедов тоже нет. Все заточено под автомобили. Основные дороги в Джидде - 6-8-10 полос. Светофоров почти нет, в основном развязки. Встречаются знаки ограничивающие скорость - 90 и 100 км/ч. Водят все ужасно, вернее хорошо, но очень быстро и без всяких правил. Причина тому местные автошколы. Они выдают права в день обращения, после лекции и экзамена. Экзамен довольно простой - сперва надо проехать 1 метр вперед, а потом назад.
Страны с дешевым бензином похожи друг на друга своим автопарком. Как и в Венесуэле тут полным-полно старых американских монстров  типа форд краун виктория и шевроле каприс. Стоимость бензина - в 5-6 раз дешевле нашего.
Отдельного упоминания достойны местные монументы. Тут. как и в других арабских странах, много памятников чайникам-кувшинам. Сегодня даже видели в центре памятник самовару. А вот люди или животные встречаются редко, и поделены на разные части по религиозным соображениям. Есть большой памятник верблюду из 3-х частей, памятник табуну лошадей, каждая из двух частей, и безголовая русалка.
Все изображения взрослых женщин, даже на рекламе, имеют либо затертые, либо сильно пикселированые лица.
А в целом жить можно!
Link11 comments|Leave a comment

полтора месяца в дороге [Jan. 30th, 2013|08:59 pm]
МитяФ
все никак не заставлю себя что-либо написать. но вот веселая картинка из Панама-сити.
Панамский ответ веселому Рональду Макдональду

DSC02851
а вообще мы много где были и много чего видели. но писать пока лень. завтра выдвигаемся в сторону Колумбии
LinkLeave a comment

Южный Судан [Oct. 17th, 2012|06:33 pm]
МитяФ
Если кому интересно - вот пара слов о новой стране SS (South Sudan)

Подаваться на визу следует в High Commission of South Sudan в Кампале. С собой надо иметь одну фотографию.
Внимание! на визе пропечатывают место работы, так что указывать его следует не от балды. Виза бывает трех видов
Однократная на месяц/100$
Многократная на 3 месяца/125$
Многократная на полгода/250$
Тем, кто подает документы впервые дают только однокроднократную на месяц.
Виза выдается на следующий день, занимает целую страницу в паспорте и выглядит вот так:
DSC08871

В силу того, что, как нам сказали местные полицейские, в стране официально запрещено фотографировать что-либо, фотографий в Южном Судане мы почти не делали. Несколько фотографий сделанных неподалеку от угандийско-суданской границы были удалены по требованию местного полицейского. Вашему вниманию предлагаются те немногие фотографии, которые мы незаметно сделали в Джубе.

немного фоток из ДжубыCollapse )
Link3 comments|Leave a comment

снова таджикистан [Oct. 17th, 2011|09:19 am]
МитяФ
дикий дикий восток...

Link3 comments|Leave a comment

(no subject) [Jun. 9th, 2011|01:05 am]
МитяФ
Суринам - бывшая голландская колония. населен преимущественно неграми и индийцами. причем индийцы - цивильные и зажиточные, а негры бедные. индийцы, невзирая на почти черный цвет кожи, называют себя белыми и боятся черных. те, в свою очередь, считают индийцев холопами белых, и презирают за покорность. индийцев завезли в Суринам после того, как черные отказались работать на тростниковых плантациях.
однако и те и другие одинаково доброжелательно относятся к заезжим путешественникам.
а еще в Суринаме наблюдается совместимость всех основных религий. местные жители с гордостью показывают единственное место в мире (поправьте если не так) где мечеть соседствует с синагогой



культовые сооружения ПарамарибоCollapse )
Link1 comment|Leave a comment

(no subject) [May. 29th, 2011|02:12 am]
МитяФ
от Джорджтауна до границы с Суринамом дорога проходит по сплошной нескончаемой деревне. автостоп тем не менее неплох. несколько часов ходу.
наземной границы нет - приходится пользоваться паромом. ходит раз в день.





LinkLeave a comment

navigation
[ viewing | most recent entries ]
[ go | earlier ]